Sistem | Android 10.0 |
CPU | 8 əsas |
GPS | Quraşdırılmış GPS Naviqasiya Sistemi |
Sekran ölçüsü | 9 düym |
Sekran qətnaməsi | 1920*720 IPS Ekran |
RAM/ROM | 4GB+64GB |
OSD Dili | Çoxdilli |
Wzəmanət | 12 ay |
Ffəaliyyətsizlik | Android, GPS, Dörd nüvəli, FM radio, Güzgü bağlantısı, WIFI, Kapasitiv toxunma, 1080P HD video, Geri dönmə prioriteti, DSP, Sükan çarxına nəzarət və s. |
Dəstəklənən modellər | F55/F56/NBT 2014-2017 |
24 GPS peyki 12 saat ərzində yerdən 12000 kilometr yüksəklikdə yerin orbitində fırlanır ki, dörddən çox peyk istənilən vaxt və yerdə istənilən nöqtədə müşahidə oluna bilsin.
Peykin mövqeyi dəqiq olduğu üçün GPS müşahidəsində peykdən qəbulediciyə qədər olan intervalı ala bilirik.Üç ölçülü koordinatlarda interval düsturundan istifadə edərək və üç peykdən istifadə edərək müşahidə nöqtəsinin (x, y, z) mövqeyini həll etmək üçün üç tənlik yarada bilərik.Peyk saatı ilə qəbuledici saat arasındakı səhvi nəzərə alsaq, praktikada dörd naməlum var, x, y, Z və saat fərqi.Buna görə də, müşahidə nöqtəsinin uzunluğunu, enini və hündürlüyünü əldə etmək üçün həll üçün dörd tənlik yaratmaq üçün dördüncü peyki təqdim etmək lazımdır.
Əslində, qəbuledici çox vaxt dörddən çox peyki bağlaya bilər.Bu zaman qəbuledici peykin bürclərinə uyğun olaraq hər qrupda dörd peykdən ibarət bir neçə qrup paylaya bilər və sonra dəqiqliyi artırmaq üçün yerləşdirmə alqoritmi vasitəsilə ən kiçik səhvə malik qrupu seçə bilər.
Avtomobilin naviqasiya sistemi əsasən naviqasiya hostundan və naviqasiya displey terminalından ibarətdir.Quraşdırılmış GPS antenası avtomobilin cari mövqeyini müəyyən etmək üçün yerin ətrafında dövr edən 24 GPS peykindən ən azı 3-ü tərəfindən ötürülən məlumat məlumatını alacaq.GPS peyk siqnalı vasitəsilə naviqasiya sahibi tərəfindən müəyyən edilən mövqe koordinatları avtomobilin elektron xəritədə dəqiq mövqeyini müəyyən etmək üçün elektron xəritə məlumatları ilə uyğunlaşdırılır.
Bu əsasda sürücülük naviqasiyası, yol təqdimatı, məlumat sorğusu, AV / TV yayımı və s. kimi müxtəlif funksiyaları həyata keçirəcəkdir.Sürücüyə sadəcə olaraq displeydəki şəkilə baxmaq, səsli əmrə qulaq asmaq və yuxarıdakı funksiyaları həyata keçirmək üçün əlindəki pultu idarə etmək kifayətdir ki, rahat və sərbəst şəkildə idarə etsin.